Será complicado que Checo Pérez consiga hoy el subcampeonato de Fórmula 1, sin embargo, hay esperanzas o al menos una buena oportunidad de aumentar la ventaja respecto a Charles Leclerc, a quien ya superar por seis puntos, en el Gran Premio de Brasil.

El regreso de Mercedes a la competencia por los triunfos le da un toque especial a la penúltima carrera de la temporada, lo cual obliga a Ferrari a ajustar las tantas tuercas que han quedado flojas para mantenerse en la pelea en lo que resta de esta temporada, y sobre todo, para el 2023.

La largada

El inicio de la carrera fue sumamente dramática, pese a que en la punta fue una pelea limpia. Daniel Ricciardo y Kevin Magnussen fueron los primeros en abandonar la carrera, tras un toque del australiano.

Magnussen dio un trompo y golpeó al auto McLaren, de modo que ambos quedaron con los autos fuera de la pista y sin puntos.

El toque entre Verstappen y Hamilton y el de Norris y Leclerc

Tras el incidente de Ricciardo y Magnussen cayeron la banderas amarillas para sacar a los autos, y cuando se reanudó la carrera, en la séptima vuelta, tuvimos dobles contactos. El primero fue entre Max Verstappen y Lewis Hamilton, por el segundo lugar. El neerlandés y el británico quedaron juntitos en la última curva de la S de Senna y los dos perdieron posiciones, pero más Verstappen, pues tuvo que parar en pits.

Poco después, Leclerc intentó superar a Lando Norris, pero éste le cerró el paso de manera ilegal y el Ferrari se fue al muro, aunque por fortuna del monegasco, el auto no sufrió grandes daños y pudo volver al pit. Tanto Verstappen como Norris fueron sancionados con cinco segundos.

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